1.Τα έσοδα εκμετάλλευσης των πλοίων της Εταιρείας ανήλθαν στα 15,6 δισ. παρουσιάζοντας αύξηση της τάξης το 34,2% σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 1999, που ανήρχοντο στα 11,6 δισ.2.Τα αποτελέσματα εκμετάλλευσης πλοίων παρουσιάζουν αύξηση 18,56%, ανέρχονται σε 2,8 δισ. έναντι 2,3 δισ. το αντίστοιχο εξάμηνο του 1999, αύξηση που οφείλεται στην δρομολόγηση των πλοίων «ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β.» και «ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ» στην γραμμή Πάτρας · Ηγουμενίτσας · Τεργέστης, καθώς και στην στρατηγική αναδιάταξη του στόλου της ΑΝΕΚ.3.Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ανήλθε το Α' Εξάμηνο 2000 στα 17 δισ. παρουσιάζοντας επίσης σημαντικότατη αύξηση σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 1999.4.Να σημειωθεί ότι η ΑΝΕΚ καταγράφει σημαντικές υπεραξίες από τις συμμετοχές της σε άλλες εταιρείες του κλάδου (ΑΝΕΝ, ΔΑΝΕ, ΛΑΝΕ, ΝΕΛ)Ιδιαίτερα θετική παρουσιάζεται η αύξηση της κίνησης τόσο στις γραμμές της Ιταλίας όσο και στις γραμμές του εσωτερικού. Συγκεκριμένα, στις γραμμές Ιταλίας, όσον αφορά τους επιβάτες, η αύξηση ανέρχεται στο 37% σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 1999. Στα Ι.Χ. ανέρχεται στο 30%, στα φορτηγά αυτοκίνητα στο 25% και οι συνολικοί καθαροί ναύλοι έχουν αυξηθεί κατά 30%. Στις γραμμές εσωτερικού, στους επιβάτες η αύξηση ανέρχεται στο 35% σε σύγκριση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 1999, στα Ι.Χ. ανέρχεται στο 44%, επίσης στα φορτηγά αυτοκίνητα ανέρχεται στο 36% και οι συνολικοί καθαροί ναύλοι έχουν αυξηθεί κατά 37%.Θα πρέπει βεβαίως να ληφθεί υπόψη, η σημαντική και παρατεταμένη αύξηση στις διεθνείς τιμές των καυσίμων, όσο και η μεγάλη αύξηση της τιμής του Δολαρίου, που είχαν σαν αποτέλεσμα, αφενός την επιβάρυνση του κόστους εκμετάλλευσης των πλοίων, αφετέρου δε, επηρέασε τα συνολικά οικονομικά αποτελέσματα του Ομίλου. Παρά τις δυσμενείς αυτές συγκυρίες, η ΑΝΕΚ είναι ιδιαίτερα αισιόδοξη, αν ληφθεί υπόψη ότι οι κρατήσεις θέσεων για την θερινή περίοδο, παρουσίασαν σημαντική αύξηση και υπερέβησαν το 30%. Επισημαίνουμε επιπρόσθετα, σύμφωνα και με τα στοιχεία των υπηρεσιών της Εταιρείας μας, ότι το δεύτερο εξάμηνο που συμπεριλαμβάνει την θερινή περίοδο (High Season) και που αποτελεί την πιο κερδοφόρο περίοδο για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, θα δώσει ιδιαιτέρως θετικά αποτελέσματα.Η ενδυνάμωση του στόλου με υπερσύγχρονα πλοία υψηλών ταχυτήτων και υπερπολυτελών προδιαγραφών, θα αναβαθμίσει σημαντικά το επίπεδο των ξενοδοχειακών υπηρεσιών και θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις στρατηγικής επέκτασης σε νέες γραμμές, εντός και εκτός της Ελλάδας.Όπως είναι γνωστό, οι εταιρίες που συμμετέχουν στον Όμιλο της ΑΝΕΚ (ΑΝΕΝ, ΔΑΝΕ, ΛΑΝΕ, ΝΕΛ) διαχειρίζονται σήμερα ένα στόλο αποτελούμενο από 25 πλοία που θα γίνουν 31 εντός του 2001 με τις παραλαβές των νεότευκτων, αναβαθμίζοντας το επίπεδο των παρεχομένων υπηρεσιών, με στόχο την άριστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Εξυπηρετώντας 47 λιμάνια σήμερα, ουσιαστικά κυριαρχούν στη λεγόμενη «Μεγάλη Ακτοπλοΐα». Η στρατηγική συνεργασία των εταιρειών, θα μεγιστοποιήσει τις επιχειρησιακές τους δυνατότητες και τις αναπτυξιακές τους προοπτικές. Ήδη διερευνώνται οι δυνατότητες δρομολόγησης πλοίων και σε Τουρκικά λιμάνια, σύμφωνα με τις προοπτικές που ανοίγει η Ελληνοτουρκική προσέγγιση, καθώς και η δημιουργία νέων γραμμών σύνδεσης με τα Ελληνικά νησιά. Σύντομα επίσης, θα υιοθετηθεί κοινό ηλεκτρονικό σύστημα κρατήσεων θέσεων στα πλοία, με στόχο την έκδοση ενιαίου εισιτηρίου από όλες τις εταιρείες του Ομίλου για την επόμενη τουριστική περίοδο (2001). Προβλέπονται επίσης, κοινές εμφανίσεις στις τουριστικές εκθέσεις του εσωτερικού και του εξωτερικού, με συνδυασμένη προβολή των δρομολογίων και αμοιβαίες ενέργειες προώθησης πωλήσεων, ενώ διερευνώνται οι δυνατότητες για επιπρόσθετη δραστηριοποίηση στον τομέα της κρουαζιέρας, με κύριους προορισμούς τα λιμάνια που εξυπηρετούν ήδη με τακτικά δρομολόγια οι εταιρείες.Η ΑΝΕΚ έχει ήδη ανακοινώσει ότι επίκειται αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου και το ύψος της αύξησης καθορίστηκε στο ποσό των 40 δισεκατομμυρίων δραχμών. Εξάλλου και η ΝΕΛ έχει ολοκληρώσει την διαδικασία σύνταξης και υποβολής του ενημερωτικού της δελτίου και αναμένει την έγκριση των αρμόδιων αρχών για να προχωρήσει σε αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου ύψους 21,3 δισ. δραχμών. Σύντομα επίσης προβλέπεται να εγκριθεί η επαναδιαπραγμάτευση της μετοχής της ΔΑΝΕ, μετά και την ολοκλήρωση του προγράμματος εξυγίανσης της εταιρείας, η οποία ανακάμπτει και αναπτύσσεται ταχύτατα.Είναι σαφές επομένως ότι η ΑΝΕΚ αναπτύσσεται με ταχύτατους ρυθμούς, μελετά την επέκτασή της σε άλλα επιχειρηματικά αντικείμενα, εμπεδώνει ισχυρό εταιρικό στίγμα και αναδεικνύεται με τις συνεργαζόμενες με αυτή εταιρείες σε σημαντική δύναμη στην Ευρωπαϊκή Επιβατηγό Ναυτιλία.