Την Τετάρτη 24 Σεπτεμβρίου 2003 πραγματοποιήθηκε η αποσφράγιση των φακέλων των οικονομικών προσφορών του διαγωνισμού για την επέκταση του ?ξονα ΠΑΘΕ στο τμήμα Σκάρφεια - Λαμία - Ράχες και του διαγωνισμού για το Τμήμα Αγιος Δημήτριος - Σελλάδες της Ιόνιας Οδού στους οποίους η ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΕ υπέβαλε την χαμηλότερη οικονομική προσφορά.

Στο πρώτο έργο: 'Κατασκευή Τμημάτων Αυτοκινητόδρομου Α.Κ. Θερμοπυλών - Νέα Κοίτη Σπερχειού και Α.Κ. Ροδίτσας - Α.Κ. Αγ. Μαρίνας ως Επέκταση του Αξονα ΠΑΘΕ στο Τμήμα Σκάρφεια - Λαμία - Ράχες? προϋπολογισμού 84,5 εκατ. ευρώ, η ΜΗΧΑΝΙΚΗ Α.Ε. υπέβαλε την χαμηλότερη προσφορά ύψους 72,7 εκατ. ευρώ, ήτοι έκπτωση 14,2%.

Αντικείμενο της εργολαβίας αυτής είναι η κατασκευή δύο τμημάτων της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών - Θεσσαλονίκης: από την έξοδο Θερμοπυλών μέχρι τη νέα κοίτη Σπερχειού μήκους 8,8 χλμ και του τμήματος από το τέλος του ανισόπεδου κόμβου Ροδίτσας έως την περιοχή Αυλάκι μήκους 8,5 χλμ.

Στο δεύτερο έργο: 'Τμήμα Αγ. Δημήτριος - Σελλάδες παράκαμψης ?ρτας - Φιλιππιάδας' προϋπολογισμού 37 εκατ. ευρώ, η ΜΗΧΑΝΙΚΗ Α.Ε. υπέβαλε την χαμηλότερη προσφορά ύψους 32,7 εκατ. ευρώ, ήτοι έκπτωση 11,6%.

Αντικείμενο αυτού του έργου είναι η πλήρης κατασκευής κλειστού αυτοκινητόδρομου μήκους 8 χλμ και πλάτους 24,5 μ. στην περιοχή της πόλεως της ?ρτας ο οποίος αποτελεί τμήμα της Ιόνιας Οδού.